“Tässä työssä auttaa, että on pienenä ihaillut Peppi Pitkätossua.”
Vastine, julkaistu Hämeen Sanomissa 12.10.2012 Jorma Virtanen arvosteli 5.10. Hämeen Sanomissa otsikolla "numeroleikkiä vakavalla asialla" minua liioiteltujen lukujen antamisesta siitä, miten paljon laivaliikenteen saastepäästöt tappavat ihmisiä. On hyvä, että… Ilmansaasteet tappavat
HS leimasi pääkirjoituksessaan 8.10. kunnallisvaalipropagandaksi rahoitusmarkkinaveron ajamisen ja sen, että kuntien ei pitäisi ostaa palveluja verokikkailijoilta. Rahoitusmarkkinaveron kannatus on kirjattu hallituksen ohjelmaan. Nyt mitataan, seisooko hallitus ohjelmansa takana. Se, että… Veroparatiisit ja kunnallisvaalit
Oikeus saastuttaa on Suomen elintärkeä kansallinen etu, näin voisi päätellä laivojen uusien saasterajojen nostattamasta kohusta. Ei ole ensimmäinen kerta, kun teollisuus valittaa saasteiden suitsimisen johtavan perikatoon. Miten oikeaan aikaisemmat "susi… Oikeus terveyteen – vai saastutukseen?
Vastine, julkaistu Helsingin Sanomissa 16.9.2012 Kimmo Pietinen arvosteli 15.9. Helsingin Sanomissa minua siitä, että olisin pantannut loppuviikkoon asti sitä, mistä on peräisin arvio, jonka mukaan laivojen ilmansaasteet tappavat Euroopassa 50… Eri arviot ilmansaastekuolemista tukevat toisiaan
Vastine, julkaistu Suomenmaassa 14.9.2012 Suomenmaassa 13.9. Mauri Pekkarinen moittii suomalaismeppejä, jotka "ympäristöhurmiossaan toimivat maan etuja vastaan" ns. rikkidirektiivissä. Tämä on kyllä hurskastelun huippu. Itämeren uudet rikkirajat, joista nyt jälkikäteen valitetaan,… Pekkarinen oli lyömässä Itämeren rikkirajoja lukkoon
Jopa puolen miljoonan ihmisen arvioidaan kuolevan joka vuosi Euroopassa ilmansaasteiden takia, lähinnä sydän- ja keuhkosairauksiin. Laivojen päästöjen osuudeksi tästä arvioidaan 50 000. Hengittämämme ilma on muutamassa vuosikymmenessä kuitenkin puhdistunut paljon.… Puheenaihe: Rikkidirektiivi säästää henkiä
Eurokriisissä on ollut hengähdystauko, johon osasyy lienee Manner-Euroopan lomakuukausi elokuu. Ei ihme, jos tapahtumia seuratessa pää menee pyörälle ja pistää vihaksi. Itselläni on tunne, että on menossa uusinta samasta, mitä… Johan on markkinat
[Hakasuluissa kohdat, joita Talouselämä ei julkaissut.] Talouselämässä 26 ja 28/2012 Olli Ainola ja Mika Nykänen kirjoittivat ns rikkidirektiivistä. Ainola ihmetteli, mistä suomalaiset lobbarit saavat palkkaa, kun eivät onnistuneet kääntämään Satu… Vaikuttaminen laivarikkiin ollut tosi outoa
Yksi vuoden kiihkeimpiä vääntöjä EU-parlamentissa sai tänään ratkaisunsa. Kohuttu ACTA-sopimus kaatui selvin luvuin. Vielä viime metreillä oikeisto yritti torjua ACTA:n tappiota ehdottamalla äänestyksen lykkäämistä myöhemmäksi, mutta ei onnistunut. Teollis- ja… ACTA – Kansalaiset osoittivat kaapin paikan
Metsäteollisuuden Juha Vanhainen arvosteli 25.6. Maaseudun Tulevaisuuden haastattelussa EU:n rikkidirektiiviä, jolla hänen mukaansa ollaan ajamassa suomalaista paperiteollisuutta alas. Vanhainen sivuutti kaksi perusasiaa. Ensinnäkin laivojen uudet rikkirajat on päätetty Kansainvälisessä Merenkulkujärjestössä… Vastine: Laivojen rikkirajoista sovittiin jo 2008