”Tässä työssä auttaa, että on pienenä ihaillut Peppi Pitkätossua.”
Mielipidekirjoitus Pohjalaisessa 5.4.2016 Nimimerkki ”Entinen maalaispoika” (Pohjalainen 4.4.) kertoi Satu Hassin ”riemuinneen” laivojen rikkidioksidipäästödirektiivistä, joka ”koski vain Itämerta ja lähinnä Suomea”. Viime vuoden alusta alkaen laivojen saastepäästörajat tiukkenivat. Se perustui… Saasteiden vähenemisestä hyötyvät terveys ja talous
Metsäteollisuuden Timo Jaatinen on kommentoinut rikkidirektiivistä esittämiäni faktoja. Tässä vastaukseni Jaatiselle: Olen Jaatisen esittämistä periaatteista valtaosin samaa mieltä. Mutta yksinkertainen kysymys: Miksi Suomen teollisuuden etujärjestöt eivät nostaneet Itämeren rikkirajoista meteliä… Miksi teollisuus aloitti rikkilobbauksen vasta kun päätös oli jo tehty?
Vastine, julkaistu Helsingin Sanomissa 16.9.2012 Kimmo Pietinen arvosteli 15.9. Helsingin Sanomissa minua siitä, että olisin pantannut loppuviikkoon asti sitä, mistä on peräisin arvio, jonka mukaan laivojen ilmansaasteet tappavat Euroopassa 50… Eri arviot ilmansaastekuolemista tukevat toisiaan
Metsäteollisuuden Juha Vanhainen arvosteli 25.6. Maaseudun Tulevaisuuden haastattelussa EU:n rikkidirektiiviä, jolla hänen mukaansa ollaan ajamassa suomalaista paperiteollisuutta alas. Vanhainen sivuutti kaksi perusasiaa. Ensinnäkin laivojen uudet rikkirajat on päätetty Kansainvälisessä Merenkulkujärjestössä… Vastine: Laivojen rikkirajoista sovittiin jo 2008
Alustava sopu jäi tänään ”uskonkiistan” panttivangiksi Myöhään eilen illalla EU-parlamentin ja ministerineuvoston neuvottelijat saivat hierottua alustavan sovun niin sanotusta laivarikkidirektiivistä. Tänään illansuussa asia jäi kuitenkin EU:n jäsenmaiden hallitusten ja komission… Keuhkot kiittävät laivojen saasteiden vähentämistä